“高大上”音响系统 奥迪Q7音响改装美国哈曼JBL STADLUM GTO-600C——长沙汇巨
[2020-04-09]   来源:长沙汇巨汽车音响

如果要用一个词来形容奥迪Q7,时下流行的“高大上”也许是合适的,这更多是对它的外观、内饰、驾驭性能等方面的评价。奥迪Q7和很多高档车一样,面临同一种尴尬——原车音响系统不作为。其实这也不难理解,器材平淡无奇,甚至品质较差,而且器材搭配不全,原车系统一般没有功放,这就很大地限制了系统的发挥。奥迪Q7开进了长沙汇巨的改装车间,开启真正的音乐之旅。
 
改装车型——奥迪Q7
 
奥迪Q7音响改装配置:
前声场:美国哈曼JBL STADLUM GTO-600C
后声场:美国哈曼JBL STADLUM GTO-620
功放:美国哈曼JBL STADIUM4
DSP:美国哈曼JBL DA460DSP
超低音:  美国哈曼JBL BASSPRO NANO
四门隔音 :中国大白鲨顶级环保隔音
 
器材合影
 
对于原车门板的发声环境,改装师们早就不以为然了,老样子,先做四门隔音处理,粘贴中国大白鲨顶级环保隔音材料,提升钣金扎实度,减小共振共鸣噪音,车门经过隔音之后就像一个音箱一样,有利于提升喇叭音质效果。
 
原车门板发声环境
 
使用大白鲨处理后的前门板效果
 
前声场的美国哈曼JBL STADLUM GTO-600C喇叭,高音安装在仪表台,位于A柱附近;声音清晰悦耳,细节还原真实。中低音也是则是安装在门板,声场宽厚饱满,声音现场感十足,音乐听起来丰满立体。
 
美国哈曼JBL STADLUM GTO-600C高音安装在仪表台
 
后门上安装美国哈曼JBL STADLUM GTO-620喇叭的中低音单元并套上美音圈,很多车友疑惑美音圈的作用,这里为大家答疑解惑:它能有效地减少喇叭侧向传播的声波,使得喇叭侧向的声波不会在门皮饰板内形成驻波,污染声音的清晰度,减少门皮饰板的震动,爽朗通透的音效,为后排亲友带来更真实的聆听享受。
 
美国哈曼JBL STADLUM GTO-620中低音安装在后门板


给美国哈曼JBL STADLUM GTO-620中低音套上美音圈
 
原车主机的解析力较差,导致音频信号在细节方面展现不够。所以改装技师为汽车主机,添加了一台美国哈曼JBL DA460 DSP,它可以对音源进行优化,让音频信号更为出色。而为了保证声场喇叭的功率稳定,改装技师为前后声场以及超低音单元,添加了一台美国哈曼JBL STADIUM4功放。
 
如果没有低音单元的渲染,会使得音乐在低频部分的表现大打折扣。所以改装技师为音响系统,添加了一只美国哈曼JBL BASSPRO NANO超低音,它可以增加低音部分的下潜力度,让音乐的感染力更强。
 
系统点评:
改装之后人声优美动听,乐器音悠扬延绵,感染力很强。正如车主所说:升级之后声音自然清晰,即便是低音也非常有弹性。听久了耳朵也不会感觉疲累。

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